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超級起重機(jī)稀缺,通用性非常重要

時間:2024-07-05點(diǎn)擊次數(shù):3284

隨著社會的發(fā)展,起重機(jī)在整個社會的建設(shè)中占有的作用是不言而喻的。特別是現(xiàn)在起重機(jī)的技術(shù)變的更好了,功能變的也是更大了。不過大型的起重機(jī)并不是所有的公司都能制造的,所以還是稀缺的局面。

目前,在建和即將投入使用或已經(jīng)投入使用的超重型起重機(jī)數(shù)量已經(jīng)接近兩位數(shù)。隨著不少制造商高估市場需求,這一數(shù)字在明年或稍后看來會翻番。\

盡管英國起重機(jī)租賃和運(yùn)輸公司ALE負(fù)責(zé)起重機(jī)業(yè)務(wù)和項(xiàng)目的總監(jiān)PaulSands同意供大于求的風(fēng)險會出現(xiàn)這個觀點(diǎn),但從該公司*近又推出了第二臺4300t的AL.SK190型起重機(jī)和盛傳該公司還要推出更大的SK350起重機(jī)的情況來看,他并不太在乎目前供大于求的情況。

ALE的第一臺AL?SK190已經(jīng)在美國和阿聯(lián)酋成功地進(jìn)行了若干次起重作業(yè),*近幾次作業(yè)是在阿聯(lián)酋魯韋斯一家煉油廠的擴(kuò)建工程上,其中*大起重量為1900t。

Sands解釋說,市場上超級重型起重機(jī)的稀缺性使其在工程招標(biāo)中具有優(yōu)勢?!俺壠鹬貦C(jī)常常要用到*大起重量,這是常規(guī)起重機(jī)所無法比擬的,后者還要與市場上其他類型的起重機(jī)械相競爭?!?/span>

TNT起重機(jī)和起重作業(yè)公司的MichaelAppling在2010年12月接受雜志采訪時說,在ALE這樣的公司開始起步滿足現(xiàn)有市場需求之時,恰逢歐洲和美國開始減少核電建設(shè)之時。這會使行業(yè)中這種起重機(jī)供過于求的現(xiàn)象比預(yù)料之中更早出現(xiàn)。

“我認(rèn)為會出現(xiàn)重蹈過度建造覆轍的現(xiàn)象,有可能會是嚴(yán)重過度建造,因?yàn)槟芙ㄔ煺嬲笮推鹬貦C(jī)的公司太多了,曾想購買大型起重機(jī)建造核電站的人也太多了。但目前來看,核電站要大發(fā)展的說法只不過是個浮云,我對全世界的情況不了解,但我知道美國核電站的情況,我不認(rèn)為未來發(fā)電廠的建設(shè)會是起重量增長的一大原因。”MichaelAppling不無憂慮地表示。

但也有不同的觀點(diǎn),如英國起重機(jī)租賃和運(yùn)輸公司的Sands就表示:“由于對福島核事故周邊污染現(xiàn)象的擔(dān)心,英國核電建設(shè)會推遲兩到三年,但我認(rèn)為核電建設(shè)還是要進(jìn)行下去的?!?/span>

對于這個觀點(diǎn),特雷克斯產(chǎn)品市場經(jīng)理GuntramJacobs說:“在新項(xiàng)目開始前,需求會被拖延一段時間,這是由于要重新評估安全和其他許多因素的原因,這些都會對需求有一定的影響?!?/span>

通用性非常重要

然而,與大多數(shù)起重機(jī)比較而言,特雷克斯3200t的CC88001TWIN似乎已經(jīng)找到了應(yīng)對產(chǎn)能過剩的問題,那就是增強(qiáng)起重機(jī)的通用性。TWIN機(jī)型是將兩臺1600t起重量的CC88001起重機(jī)拼成一臺3200t的起重機(jī),在起重量不大時只用一臺起重機(jī)作業(yè),從而增加了使用起重機(jī)的靈活性,這對提高起重機(jī)的利用率非常重要,也可以提高資金回報率。

Jacbs解釋說:“比如說有人得到了一個需要超重型起重機(jī)才能完成的合同。如果合同中起重作業(yè)次數(shù)與投資回報相吻合,那么購買一臺專用起重機(jī)不成問題。但如果完成合同后起重機(jī)還可以用于其他用途且其運(yùn)輸性也不錯,這對是否購買這臺起重機(jī)的決定也有一定影響?!盩WIN可以拆成兩臺CC88001使用,所以拿走差不多一半零部件后還可以當(dāng)一臺起重機(jī)用。任何只為一種用途制造的機(jī)器,其靈活性就會差一些。這就是特雷克斯能夠賣出4臺TWIN的原因。

“任何一筆投資都是要有回報的,在許多領(lǐng)域靈活性也是一種回報。TWIN就具有這個特點(diǎn),它還可以拆成標(biāo)準(zhǔn)尺寸,非常便于運(yùn)輸?!盝acobs進(jìn)一步解釋說。

特雷克斯的這種做法當(dāng)然為謹(jǐn)慎的用戶提供了一個非常靈活通用的辦法,可以保證起重機(jī)有較好的利用率。特雷克斯說,在重大項(xiàng)目被取消和用戶的猶豫不決困擾著超級重型起重機(jī)制造商的環(huán)境下,所有賣出去的4臺TWIN目前都在使用中。

盡管大制造商仍在不遺余力地提高常規(guī)起重機(jī)起重量表上的數(shù)值,租賃公司卻把目光集中在特種類型的起重機(jī)上,也就是以環(huán)軌起重機(jī)為主的超級起重機(jī),并且自己來制造他們。

現(xiàn)在的起重機(jī)的種類很大,在生活中也是帶來很大的方便。不過我國起重機(jī)的發(fā)展起步晚,所以在技術(shù)上也是有很大的差距,所以雖然現(xiàn)在超級起重機(jī)稀缺,但是我國占有的份額卻是很少,所以未來的發(fā)展在技術(shù)上一定要有更多的突破。



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